汽配沖壓件的技術及檢驗工藝
沖壓件被我們大范圍的使用，特別是汽車零件上使用的沖壓件很多，但是由于我們使用的都是需要高質(zhì)量的零配件，所以我們應該對汽配沖壓進行檢驗。
汽配沖壓件的生產(chǎn)技術主要取決于板材和模具，從具體沖壓件加工生產(chǎn)要素方面能夠了解到，板料是很重要的一部分，具體板料的范圍是很廣泛的，根據(jù)實際的生產(chǎn)加工應更好了解這個問題。而模具也很重要，模具是什么形狀以及尺寸，具體生產(chǎn)出來的零部件尺寸方面也是固定的。這兩點互相結(jié)合好是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽配沖壓件的要素。
汽配沖壓件的檢驗工藝浚鼎小編再來具體說一說
1、涂油檢驗；用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。再用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至五金沖壓件的整個外表面。把涂完油的沖壓件放在強光下檢驗，建議把沖壓件豎在車身位置上。用此法可很容易地發(fā)現(xiàn)沖壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。
2、觸摸檢驗；用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經(jīng)驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區(qū)域并加以驗證，但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
3、柔性紗網(wǎng)的打磨；用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。用柔性砂網(wǎng)緊貼沖壓件表面沿縱向打磨至整個表面，任何麻點、壓痕會很容易地被發(fā)現(xiàn)。
汽配沖壓件生產(chǎn)注意事項：如果成形工藝參數(shù)實行不到位；在制件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件有必要嚴密貼合在一起，在機床滑塊下滑時壓榨板料塑性變形而完成成形。但現(xiàn)在因為壓制出的沖壓件存在質(zhì)量不穩(wěn)定等缺點，就說明機床壓力在出產(chǎn)過程中處于壓力跳動不均衡情況。究其原因，主要是加工技術人員未按工藝指定要求在這一階段及時對機床壓力進行調(diào)整，或者是在每個班次的交代時，沒有互相溝通機床壓力穩(wěn)定性信息，而導致制件質(zhì)量不穩(wěn)定。

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